进入八月，货运行业迎来了新规的发布与正式实施。各位卡友们，一定要提前了解这些新规，确保您的运输工作更加顺畅无阻！
01、国家发改委：天然气卡车再被列为“优先类用气项目”
近日，国家发展改革委印发了《天然气利用管理办法》。本办法自2024年8月1日起施行。天然气利用方向仍沿用“优先类、限制类、禁止类、允许类”。其中在优先类用气项目中包括了“以液化天然气为燃料的载货卡车、城际载客汽车、公交车等
02、两部门：支持报废国三及以下柴油车
7月25日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。其中提到，支持老旧营运货车报废更新。支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新为低排放货车。报废并更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴8万元；无报废只更新购置符合条件的货车，平均每辆车补贴3.5万元；只提前报废老旧营运类柴油货车，平均每辆车补贴3万元。
04、江苏：严查严处“三超一疲劳”
近日，江苏省公安厅交警总队召开视频会议，部署全省开展夏季交通安全突出风险专项整治行动。从即日起至9月底，江苏公安交警部门紧盯“两客一危一货一面”、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源汽车比例不低于80%。在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。力争到2025年，重点区域高速服务区快充站覆盖率不低于80%，其他地区不低于60%。
载货车入口称重劝返，禁止危化品、大件运输、摩托车违法违规驶入。大力开展高速公路货车靠右行驶治理，规范通行秩序。
08、长三角：全面限行国三柴油货车
近日，长三角区域生态环境保护协作小组办公室印发了《长三角区域国三柴油货车限行指导方案》，要求上海、江苏、浙江、安徽三省一市辖区内，自2024年7月1日起，设区市的中心城区实施国三柴油货车限行；2025年1月1日起，设区市市辖区全部启动国三柴油货车限行；2025年11月1日起，实现区域内国三柴油货车全面限行。2025年底之前，上海、江苏、浙江、安徽三省一市辖区内全面限行国三柴油货车，基本淘汰国三柴油货车。
随着8月货运行业的一大批新规出台和实施，各位跑运输的朋友们，一定要提前知悉这些新规定哦！这样才能更好地顺应政策，让我们的运输之路更加顺畅无阻。毕竟，了解规则、适应变化，才是我们在货运市场中稳步前行的关键。