专用叉车，XC系列前移式高空作业车及最新的锂电池解决方案。
在本次展览会上，我们特别推出了3.5吨高压锂电四驱越野叉车，这是业界首款此类产品。该车融合了业界先进的高压锂电永磁同步驱动技术、车规级317V高电压平台和全车水冷技术，使得整车在能耗低、性能优越、快速充电等方面具备显著优势，完全能够满足客户在重负荷工况下的使用需求，并在各种严苛的作业环境下达到甚至超越传统内燃越野叉车的表现。
技术创新和发展方向
Q胡扬波：徐总，面对内部物流市场的激烈竞争，杭叉如何维持其竞争力？
徐征宇：杭叉将从以下几个方面着手：
（1）创新驱动
自1974年生产首台叉车至今，杭叉的年销售量已超24万台，这背后得益于集团强大的研发和创新实力。技术中心将持续加强技术革新与产品创新力度，围绕“智能化、绿色化、服务化”这三大核心发展方向，推进关键技术和核心零部件的国际领先化研发工作，以提高产品的国际市场竞争力。
（2）超级工厂建设
杭叉建立的行业前沿的超级工厂，配备了600余台各式智能机器人、20余条智能化集成生产线、10余条自动喷涂流水线、60余台AGV智能物流车和5个智能立体仓库，实现了年产40万台工业车辆的生产能力，保障了对客户多样化需求的快速响应。
（3）全球化布局
杭叉在国内外布局了70余家直属销售分公司、子公司以及600余家授权经销商和特许经销店，加速了公司的国际化步伐，海外市场销售规模显著增长。公司已在欧洲、北美、东南亚、大洋洲等地区设立销售公司，并在全球主要国家和地区建立了广泛的代理商网络，不断提升品牌知名度。
Q胡扬波：杭叉未来在技术创新方面有哪些规划和计划？
徐征宇：未来杭叉将会继续以“智能化、绿色化、服务化”为技术创新重点发展方向，进一步强化绿色节能技术、智慧安全技术、集成物流技术等核心技术，引领行业开启全电时代，实现新能源叉车对传统
业务发展和战略定位
胡扬波：杭叉在国际市场的业务发展和战略定位是怎样的？
张君军：杭叉致力于聚焦全球关键市场，持续优化和扩展销售及服务网络，以加速其国际化的步伐。目前，杭叉已在海外设立10家子公司，并将产品成功销往200多个国家和地区，同时拥有超过300家的海外经销商网络。这一战略布局为杭叉深入理解各地用户的具体需求、设计符合当地市场特色的叉车产品，并提供高品质、高效率的本地服务奠定了坚实的基础。展望未来，杭叉计划继续扩大其在海外市场的影响力，加大对高压锂电、氢能源等新能源叉车产品的推广力度，以推动企业的转型和升级。
愿景
Q胡扬波：您对未来内部物流领域的发展有何展望？
徐征宇：首先，我认为自动化与智能化将是未来物料搬运领域发展的关键。随着人工智能、机器人技术以及物联网技术的持续进步，自动化搬运设备和智能化仓储系统的应用将变得更加广泛。这些技术的发展预计将极大提升物料搬运的效率和准确性，同时有助于降低人工成本和错误率。
其次，节能环保也将是物料搬运行业未来发展的一个重点。随着全球环保意识的增强和对可持续发展目标的追求，节能减排已成为企业发展的重要考虑因素。因此，采用 免责声明：本网站部 分文章和信息来源于互联网，本网转载出于传递更多信息和学习之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载稿涉及版权等问题，请立即联系管理 员，我们会予以更改或删除相关文章，保证您的权利。对使用本网站信息和服务所引起的后果，本网站不作任何承诺。