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中铁一局抢抓黄金施工期,全速推进国道549项目建设
中铁一局项目施工所在地山体多处呈V字形状,机械设备通行团难,通过悬索吊装资料设备在海技3500米的高原上两次传递运抵至施工现场。现场施工便道土质松懈、高低陡峭,斜度最高达40%,运送车辆无法驶入,为了提升资料运编功率,在悬素运送的基础上,使用履带车将资料倒运至隧道施工现场。

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