今年以来，虽然部分区域限电，导致不少车企生产供给能力放缓，影响到了商用车行业恢复。但在政府方针鼓励、大批基建项目开工、运送旺季到来以及“蓝牌新规”落地等因素的推进下，商场需求得到进一步的开释。
​
　　2022年8月，商用车产销自去年4月份以来的首次同比双增加，产销分别完成23.8万辆和25.8万辆，产值同比增加3.1%，销量同比增加4%。2022年1-8月，商用车产销分别完成216.5万辆和220.6万辆，同比下降34.1%和36.2%。

　　分企业看，8月，TOP10商用车企业出售22.5万辆，商场占比70.3%，“头部商场”份额持续扩展，其间，江淮汽车同比增加幅度最大，达26.3%。

　　分区域看，8月，TOP10省份出售19.9万辆，商场占比62.1%，其间河南、湖北受轻微卡商场拉动，销量完成较高增加。

　　通过7月谷底，8月商用车商场迎来起色，虽然累计销量仍然不及往年同期，但完成单月同比双增加，也说明了商场潜力，期待在接下来月份里的亮眼表现。 文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！