据吉林省交通运输厅消息，到7月底，全省普通干线公路建造完成出资8.6亿元，环比添加55.8%;全省7个续建高速公路项目累计完成出资74.75亿元，同比添加7.6%;全省农村公路完成出资18.3亿元，同比添加8.3%。

自复工复产以来，吉林省交通运输厅采取有力办法持续推进项目建造。各项目实行“歇人不歇机”模式，提高施工产能。公路建造项目结合现场实际，细化施工安排计划，打通影响规模化施工的堵点、断点;持续添加作业时刻，加大石方填筑、路面铺筑及桥涵钢筋绑扎等环节投入;超前实施房建、机电、交安等附属工程，全力扩大作业面，力争形成更多出资。

在强化交通项目资金保证方面，吉林省财政厅持续下达年度建造项目省补资金，用“奖快罚慢”的激励机制推进项目“快干多干”。已到位的PPP项目资本及银团提款能够满足当时项目建造资金需求，我国民生银行、我国工商银行资金也陆续到位，能够最大程度缓解项目资金压力。

下一步，吉林省交通运输厅将做到“一项目一方案”，有效调集各方积极性，全面加快项目建造进展;紧盯长春都市圈环线九台至双阳段、长春至自然村2条高速公路和鸡冠崖子至冷沟子等4条国省干线公路项目，保证准时通车。
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