下流订单全面迸发下，头部动力电池企业产能吃紧，为抓紧产能爬坡、提高商场份额，电池企业项目投产的速度显着加快。

近期，国轩高科产能建造端再度传来好音讯。据悉，国轩高科桐城552亩的一期动力电池厂房建造已接近尾声，即将竣工交给，5月即可试出产，估计本年6月份投产。
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桐城国轩项目

从时间线来看，桐城国轩项目于去年11月完成备案，从签约、开工到交给，仅用时6个月，完成“签约即开工、半年即交给”，这样的建造速度，改写了国轩在外出资的建造速度，也改写了桐城招商引资项目的落地速度。

据悉，桐城国轩项目总出资70亿元，一、二期分别规划建造10GWh动力电池出产线两条，算计占地面积约1200亩，年产20GWh的新能源动力电池，项目建成投产后可完成年产值150亿元。

据音讯称，此次该基地动力电池产品将配套对接国际一流车企，定向出口到美国、印度等国家。

国际化布局提速

从桐城项目供货音讯来看，拿下多个国际客户订单后的国轩，正加快推动批量供货，活跃布局国际商场。在海外商场开辟和基地建造进展中，国轩高科俨然走在国内动力电池的第一梯队。

商场猜想，桐城项目或是为印度塔塔、越南Vinfast、美国车企客户供货。

美国商场方面，国轩已和某知名车企签下未来5年(2023-2028)磷酸铁锂电池200GWh订单。包含2024年前供货量不低于24GWh，2026年前估计累计供货量不低于120GWh，2028年累计供货量到达200GWh以上。

从现在信息来看，该车企大概率为美国新势力Rivian。

东南亚和南亚方面，现在，国轩高科已进入博世全球供应链体系，与塔塔轿车在印度设立合资公司，共同开发印度锂电池商场;2021年又与越南Vinfast协作，方案建造动力电池工厂。

而除了这几家外，国轩与群众的协作也即将迈入新阶段。本年3月，国轩高科透露，“现在公司和群众的协作程度进一步加深，公司已取得群众正式量产定点，相关产品将用于客户最大的新能源平台，公司相关部分正在全力推动，力求赶快完成量产。”.

据估测，仅群众安徽标准电芯定点，估计三元电池方面的需求量约13.3GWh至16.7GWh，磷酸铁锂方面的需求量可到达15GWh。

此外，国轩高科50GWh动力电池项目，一期20GWh位于合肥新站，将于2023年3月底前正式投产。该基地专心群众轿车集团标准电芯的出产制作。

商场开辟的顺利反馈到成绩上，国轩高科2021年海外业务完成飞速发展。依据国轩2021年报数据，公司2021年营收103.56亿元，同比增加54.01%;其间境外收入5.3亿元，同比完成了233%的高速增加。

跟着海外客户订单落地，为了配套和服务全球客户，国轩高科更是活跃谋划在全球建造工厂。2021年，国轩高科相继宣告了在欧洲和美国出资建厂的规划。

一起为了海外扩张需求，国轩高科规划出海于瑞士上市，标志国内首家动力电池公司赴海外发行GDR进入倒计时。

现在，国轩高科在欧洲、北美洲、亚洲都设有研发中心，并经过合资建厂、收购等方法，先后在东南亚、欧洲建立出产基地。跟着国外优质资本进入，国轩在海外的产能、技能研发、供应链等方面布局将进一步提速。

电池订单全面迸发

而与海外订单的未来潜力不同，国轩在国内动力电池商场的成绩已然兑现。

4月27日，国轩高科表明，“公司现在在手订单足够，出货量快速稳步增加，产销两旺，出产经营有序”。

依据国内一季度装机量数据，国轩高科装机量达2.57GWh，稳居第四，市占率5.01%，同比增加144.76%;3月装机量0.93GWh，同比增加106.67%，增幅高于行业整体水平。

近三年国轩高科动力电池装机量均保持着连续的高增加。自2020至2022年，公司一季度装车量从0.25GWh增加至2.57GWh，复合增加率为220.62%。

装机量快速上涨的背后，是国轩在产能、客户、产品、供应链等维度的全面晋级。

国内商场端，国轩高科除了深度绑定江淮、奇瑞、长安等老牌车企，还活跃开发新势力客户，例如零跑、合众、威马等。

其间长城、吉祥均为多年长单。长城方面，2022年-2025年国轩高科向长城轿车交给总电量算计不低于10GWh。其间，2022年的年度量纲不低于2.5GWh。

吉祥方面，2022年至2024年，国轩高科为吉祥商用车供应动力电池产品，包含轻卡、微面、增程三大品类，预估总量为12.6万套，预算对应电池需求量或约12GWh。

起点锂电大数据统计，国轩高科2021年配套新能源轿车共36.9万辆，top10客户分别是上汽通用五菱、江淮轿车、零跑、奇瑞、长安、枫盛、北汽、瑞驰、吉祥、安凯，前十企业配套占比约达90%。

2021年，五菱宏光miniev以年销39万辆的优异成绩位列全年新能源轿车销量榜单，带动第一大电池供应商国轩高科出货量水涨船高，其配套约55%。

能够预见，跟着下流需求的增加，与客户黏性的增强，将不断带动国轩高科订单量的增加。

产能端，国轩高科现有合肥(新站、经开、庐江)、桐城、南京、青岛、唐山、南通、柳州、宜春十大电池出产基地的基础上，继续新建或扩建。

据国轩介绍，到2022年底，国轩产能有望到达100GWh，方案投产超50GWh，未来5年产能有望超越300GWh，满意不断增加的商场需求。

不过，需要指出的是，在电池订单全面迸发、营收利好的一起，提价也成为2021年一切电池厂商共同面临的议题，成本上涨导致大都电池厂净利水平呈现下滑。

在此背景下，除了调价外，国轩正完善自己的保供地图，并以自建出产线为主。

比如，在重要的锂矿上，国轩高科进驻宜春建造年产10万吨碳酸锂和年产750万吨锂矿石采选项目，并与盐湖股份达到战略协作开发青海盐湖锂资源。

现在公司在上游资料的布局已包含锂、钴、镍、前驱体、三元资料、LFP资料、铜箔、隔膜、电解液、添加剂等大部分锂电出产质料。起点锂电大数据作者：张清辉

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出资国轩20GWh动力电池项目

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