2022年4月4日23时20分，跟着京滨铁路北辰特大桥最终一块CRTSIII型轨迹板自密实混凝土浇筑完结，标志着京滨城际铁路宝坻至北辰段的无砟轨迹施工任务全面完结，为后续铺轨作业和线路开通运营创造了有利条件。

北辰特大桥全长31.74公里，全桥跨高速公路5次，跨过河道10条，受地形限制，桥上无砟轨迹铺设存在线长点多面广、材料供应困难、作业空间受限、穿插作业复杂等诸多制约条件。

对此，京滨铁路建造团队充沛高效和谐人员及工装配置等各类出产要素，开展多工作面平行流水作业，将施工计划细化分解到天，责任到人，按日考核并对进展进行剖析，施工过程中不断优化施工工艺，加强现场作业辅导、盯控和服务，缩短工序联接时刻。

2022年来，施工高峰期有1200余名建造者奋战在施工一线，分阶段快速攻克难题，较计划工期提前8天完结了无砟轨迹施工任务。

京滨城际铁路全线建成后，将与京唐城际、京津城际和津秦、津保高铁联通，进一步完善路网结构，深化推动轨迹上的京津冀建造，为三地大众出行提供更舒适便捷的新通道。见道网

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京滨铁路宝坻至北辰段

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