近日，伴随最后一罐混凝土浇筑完成，由中铁六局福厦项目部承建的福厦高铁厦门漳州段第400孔800吨预制箱梁顺利浇筑完成，新建福厦铁路项目进入冲刺阶段。 中铁六局承建的福厦高铁第9标段包含708孔箱梁的制、运、架任务及其他桥梁、隧道等施工任务。在制梁过程中，施工方为确保工程质量，采用自动化钢筋加工设备、不锈钢模板等新技术、新工艺、新材料。 据悉，新建福州至厦门铁路是福建省内第一条设计时速为350公里的高铁，北起福州市，途经莆田市、泉州市到厦门市和漳州市;南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路客运通道重要组成部分。(来源：福建日报记者黄如飞苏益纯通讯员陈玉涛郜战胜) 标签： 福厦高铁　厦漳段 （免费声明： 1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者所有，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原所有站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。 2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，我们会尽可能注明出处，但不排除来源不明的情况。如果您觉得侵犯了您的权益，请通知我们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法律争议和后果，本站不承担任何责任。 3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者本人的观点，与本网站立场无关。 4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@） 文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！