新华社海口11月20日电(记者赵颖全、杨冠宇)20日，由我国海油气电集团建造运营的我国首座滨海液化天然气(LNG)船只加注站在海南省澄迈县马村港码头正式投运。该加注站的投用填补了国内滨海LNG船只加注站的空白，为我国推广海洋船只使用LNG起到示范引领作用。

用LNG作为船只动力燃料，具有绿色低碳、燃料本钱低、推动效率高、性能优越等优势。据测算，比较燃油，船只以LNG为动力，每年可削减排放硫氧化物、悬浮颗粒物100%，氮氧化物90%，同时下降燃料本钱。
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我国海油能源经济研究院咨询评估中心主任魏华表示：“推广LNG动力船只，能够有用下降船只硫氧化物、氮氧化物的排放，更好地维护海南大气环境和南海海洋环境，未来发展潜力巨大。马村LNG船只加注站的投用为未来产业的发展奠定了坚实基础。”

马村LNG船只加注站是撬装模块化加注站点，设计年加注规模2.5万吨，具有投资小、建造周期短、占地面积小等特色。加注站最大加注才能为每小时54立方米，与加注柴油适当。该站自本年3月15日开端试运行，已累计为“海洋石油550”和“海洋石油551”两艘LNG动力守护船安全加注12船次。

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LNG船只加注站

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