嘀!嘀!嘀!发动我独爱的单轨吊机车，载人、运物不耽搁……

近来，在甘肃窑街某地下矿场，掘进一队的张师傅乐开了花，上下班搭“车”替代了步行，省时又省力，这段井下“通勤路”不再难熬。张师傅口中的“车”，就是有着“井下小高铁”之称的徐工单轨吊机车。

一、机械化运送，首次完成智能化连续作业

单轨吊机车是煤矿井下辅佐运送设备，依靠巷道顶部轨道行驶，矿下地面空间零占用，是一种多功能、高功率、多用途的井下辅佐运送机车。
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该矿选用徐工DC270/161Y型防爆柴油机单轨吊机车，让该工作面辅佐运送首次完成智能连续化作业，成功淘汰本来的调度绞车多段运送，真实完成了矿井辅佐运送机械化。

这部“井下小高铁”由司机室、驱动部、人车、起吊梁等部件组成，配套15座人车2节，用于工作面上下班人员运送，起吊梁用于日常物料、液压支架等大型设备起吊运送。

徐工单轨吊最大爬坡才能可到达25°，能够习惯井下坡道起伏等复杂地质环境，同时转弯半径小，可以完成不经转载一站式运送，到达高效运送方针。

二、提速运送，缩短“通勤”时刻

单轨吊机车投运后，张师傅和他的工友们认为美好指数更高了：我矿2107工作面回风巷全长1141米，本来需要步行到切眼，既耗费膂力又浪费时刻，徐工单轨吊机车投运后，咱们可以乘坐人车直达工作地点，大大降低了膂力耗费。单轨吊能主动起吊，用人少，功率高，装卸便利，并且减少了倒链起吊环节，咱们省力了，安全保障才能也更强了。

大件物料从回风巷装车运送到切眼，时刻大幅缩减，提升了运送环节工作功率。

三、才智运送，主动化晋级加码

徐工DC系列单轨吊装备“才智大脑”，在主动化上晋级加码，能够完成长途遥控及无人驾驶技能，一键自运转，运送方案主动规划、状况自检查。

全方位雷达避障，向前方进行测距，180度环扫，判定是否有障碍物，巷道中各无线基站通过光纤将数据上传，工况实时显示，长途便可遥控、检测机车运转状况。徐工单轨吊主动化程度高、功率快、安全性强，逐渐成为矿井智能化运送的新劲翼。

DC系列单轨吊作为徐工新推出的煤矿辅佐运送产品，在各大施工领域均战绩不菲，引起业内广泛关注。徐工将继续加大在长途遥控、无人驾驶技能上的攻坚，助力煤矿辅佐运送系统越来越才智。

(本文转载自徐工公众号)

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徐工　单轨吊

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