9月25日，新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段开工动员大会在湖省北荆门市举行，标志着沿江高铁武汉至宜昌段正式开工建设。这是沪渝蓉沿江高铁七段中首个开工的工程，建成后将完毕荆门不通高铁的前史。

据悉，新建沪渝蓉沿江高铁连绵2000余公里，横贯东中西、衔接6省市、串联3大城市群。其中，武汉至宜昌段起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，设计时速350公里，总投资522.7亿元。该项目对湖北省构建“米字形、十通向”高铁纽带网具有重要意义。

湖北省铁路办相关负责人表明，新建沪渝蓉沿江高铁是长江流域归纳立体交通体系的主主干、全国八纵八横高铁网的主动脉，沿线6省市中湖北路程最长、职责最重。在沿江高铁的串联下，成渝区域双城经济圈、长江中游城市群以及长三角城市群将连成一片，串起几十座城市，辐射带动铁路沿线广阔内地的中小城市、小城镇发展，有力促进三大城市群协同发展。来历：我国交通新闻网

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沪渝蓉沿江高铁　武宜段　开工

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