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贵阳将成为全国率先拥有“环”形市域快铁的省会城市
8月24日,记者从贵阳市域快铁西南环线新闻通气会上获悉,跟着贵阳市域快铁西南环线的建成,贵阳市域环城快铁“环线”真实构成,线路开通后,贵阳将成为全国首先具有“环”形市域快速铁路的省会城市。

贵阳市域快铁西南环线全长约81公里,与2015年9月20日通车的贵阳铁路纽带东北环线——白云经小碧至龙里客运专线相连,构成贵阳市域环城快铁。目前,贵阳市域快铁西南环线已进入联调联试阶段,开通进入倒计时。

贵阳市域环城快铁的建设,是贯彻落实交通强国战略、完成交通引领城市开展的详细实践。线路通车运转后,关于贵阳贵安优化城市空间布局,推进经济社会高质量开展,巩固提高公交都市演示城市服务才能等方面,都具有重大意义——

进一步巩固提高贵阳市铁路纽带功能。贵阳市域环城快铁开通后,贵阳市域内将构成“米”字形+“环”形铁路网,大大增强高铁和市域城际列车的通达通畅才能,进一步巩固提高贵阳市在西南地区的铁路纽带地位和功能,增强贵阳国家物流纽带布局承载城市地位。

进一步增强贵阳贵安城市各组团的衔接。贵阳市域环城快铁开通后,将构成串联白云、观山湖、贵安、花溪、双龙、乌当等城市组团的快捷快速通道,加快城市表里资源要素的聚集流动,完成城市区域间优势互补,关于贵阳贵安提高城市承载力、拓展城市开展空间、构成愈加严密的都市圈,助力打造经济体量大能级城市具有重要作用。

进一步完善城市公共交通网络系统。贵阳市域环城快铁开通后,市域快铁公交化运营,将与建成投运的轨道交通1号线、2号线以及“十四五”即将陆续建成的3号线一期、S1号线一期,共同构成愈加流畅、安全、快捷的快速轨道网络,共同构建以城市轨道交通、市域快铁为主干,常规公交为基础,其他交通方法为补充的多层次公共交通系统,更好地服务大众出产生活需要和出行需求,实在提高大众的取得感、幸福感和安全感。(来历:贵阳日报记者曾秦张薇实习记者王涛/文岑继维/制图)

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贵阳市域快铁西南环线

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