7月30日上午9时20分，随同H6017海优势电装置渠道首块制作钢板在中船黄埔文冲厂区发动切割程序，三峡集团投资制作的国内首艘2000吨自升自航式一体化海优势电装置渠道正式开工。

该项目是我国目前在建的第一座满意深远海、大容量及一体化海优势电项目施工作业要求的自升自航式风电装置渠道，是三峡集团坚定不移施行“海优势电引领者”战略，推进我国海优势电配备创新晋级的严重工程。值得一提的是，它还有个响当当的名字——“白鹤滩号”。

“白鹤滩号”工程小档案

长约126米、宽约50米、型深约10米

艉部右舷设2000吨绕桩式全反转起重机一台
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艏部右舷设200吨辅起重机一台

具备DP-2级动力定位才能

最大起吊高度达到水面以上170米

可用于单机容量12MW左右海优势电机组装置

延伸阅读：

为了更好地施行海优势电引领战略，三峡集团持续提高海工配备制作才能，除了“白鹤滩号”外，7月6日，由三峡集团委托制作的3000吨全反转起重船“乌东德号”在招商工业海门基地开工。

“乌东德号”船长约182米、船宽约46米、型深约15米，设置一台全反改变幅式起重机，尾向固定最大起重分量为3000吨，全反转起重才能为2400吨，起吊高度达到甲板以上130米，配备DP2级动力定位体系，满意无限航区飞行，是国内首艘具有风电根底装置+运送“一体化”的高性能深远海施工船。

我国三峡集团

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海优势电装置渠道

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