7月27日下午，随着刀盘转动，深圳地铁16号线龙数区间(即“龙城西站-数码城站”)右线盾构机顺畅出洞。至此，该区间完成双线贯穿。

龙数区间选用盾构法施工，右线掘进长度约1153m，处于龙岗岩溶发育地带，局部涌水较多，施工难度和危险较大。
​
其间，区间最大斜度为29‰，穿越地层杂乱，部分位置还有溶洞呈现。岩溶区范围广、深度大，存在岩溶强发育或极强发育溶蚀性灰岩，基岩裂隙水发育，给车站及盾构施工带来极大危险，极易发成喷涌现象。

(来源：深圳地铁)

标签：

地铁　交通

（免费声明：

1、本网站中的文章（包含转贴文章）的版权仅归原作者所有，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而顺便有原所有站的版权声明者，其版权归属以顺便声明为准。

2、本网站转载于网络的资讯内容及文章，咱们会尽可能注明出处，但不扫除来源不明的状况。如果您觉得侵犯了您的权益，请通知咱们更正。若未声明，则视为默许。由此而导致的任何法令争议和后果，本站不承当任何责任。

3、本网站所转载的资讯内容，仅代表作者自己的观点，与本网站立场无关。

4、如有问题可联系导航网编辑部，电话：010-88376188，电子邮件：bianjibu@）
文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！