柳州，广西最大工业城市，以轿车、钢铁、机械为龙头产业，工业总产值占整个广西的1/4。

柳州大规模的工业建造始于新中国成立后。20世纪50年代开始，一大批“支边”干部响应国家召唤，从白山黑水、黄浦江畔来到柳江之滨，在荒地上发明了一个个工业传奇。

“那时候真苦!但已然来了，就要把厂建起来。”蒋晓荣是柳工建厂元老之一。60多年前，他从上海一路辗转来到柳州，见证了柳工从零开始到成为我国工程机械行业佼佼者的进程。

1966年，柳工战胜一无技术、二无经验的困难，试制成功第一台轮式装载机Z435，掀开了我国装载机自主研发的新篇章。

尔后历经风雨沧桑，柳工深耕技术创新，遵从全面世界化、全面智能化、全面解决方案战略，成为已拥有发掘机械、铲运机械、农业机械等13大类32种整机产品线的世界化企业。

回望新世纪之初，工程机械世界巨子利用品牌优势在高端市场上赚得盆满钵满，但国内同行仍在产品同质化、低水平的价格竞争层面牵扯不清。柳工喊出“世界柳工源自中国”的标语，着力打造世界化之路。

2003年春天，一群柳工人来到北非摩洛哥，在卡萨布兰卡开展了第一家海外代理商。目前柳工已建成全球5大研发基地和13家海外子公司，产品远销170多个国家和地区。在中缅石油管道、中老铁路、印尼雅万铁路等“一带一路”重大项目建造上，都能看到柳工设备的身影。

核心技术匮乏曾是限制柳工开展的巨大掣肘。作为一艘正在破浪前行的巨轮的掌舵人，柳工集团机械有限公司董事长曾光安深入认识到这一点，即便在行业最困难的时期，柳工的技术创新也从未停步，每年投入巨资进行新技术研发和产品更新换代，“柳工的战略要点永远在技术创新。”

柳工活跃应用互联网、大数据、人工智能等新技术，成功研发全国首台5G智能遥控装载机、无人驾驶压路机，新一代绿色纯电动、智能化装载机、发掘机成功推向市场。

走进柳工产品展现区，大型装载机、迷你发掘机、甘蔗收割机等不同型号的“柳工制作”一字排开。

(本文转载自柳工大众号)

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柳工制作

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