12月3日，成都地铁8号线一期，9号线一期，6号线一二、三期工程通过初期运营前安全评估，加上此前已通过的2条线，今年底成都将开通的5条轨道交通线全部以最高标准通过评估。
初期运营前安全评估是轨道交通线路开通前的重要步骤，顺利通过意味着线路已初步具备开通条件。此次，来自上海市交通运输行业协会轨道交通专业委员会的近40位轨道交通专家，在成都进行了为期9天的评估。
今年底，成都轨道交通17号线一期，18号线三岔站(不含)至天府机场北站段，8号线一期，9号线一期，6号线一二、三期将5线齐开。届时，成都轨道交通运营里程将达到558公里，形成“米环放射”的运营网络，进一步优化城市交通结构，缓解城区交通拥堵。
新开线路中不乏亮点。例如，全长约68.88公里的轨道交通6号线共设有56座车站，是全国一次性开通里程最长、站点数最多的线路；轨道交通9号线一期是中西部首条全自动运行线路，该线路采用国际最高等级(GoA4)全自动运行系统，列车可以依据提前设定的运行时刻表，实现电客车的唤醒、发车、返场以及洗车等全过程自动运行。
记者还获悉，成都规划了中心城区绿色交通出行结构，提出市域范围“778”交通结构出行目标，即机动化出行占全方式出行总量的70%，公共交通出行占机动化出行的70%，轨道交通出行占公共交通出行的80%；同时，有效加强轨道交通与高铁的便捷换乘，统筹推进国铁干线网、市域铁路网和城市轨道交通网“三铁融合”，与城市轨道交通互补衔接，构建满足多层次出行需求的一体化轨道交通体系。(四川日报全媒体记者程文雯)
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