文【第一科技视野】

甬舟铁路是“义甬舟开放大通道”的重要组成部分。根据甬舟铁路最新科研数据，新建线路长度约70.92公里，其中宁波段23.77公里，舟山段47.15公里。全线设车站7个，其中新建车站4个，改建既有站3个。项目总投资约252亿元。功能定位为客运专线，预留冷链物流动车组运输条件，线路设计速度为250km/h。甬舟铁路将采取公铁一体的模式建造，跨越金塘水道采用公路、铁路分建隧道方案，跨西堠门、桃夭门、富翅门采用公铁两用桥方案。将会是国内首条海底高铁隧道。

到底谁将会是世界第一深海高铁，相信日后这个记录会不断刷新，如果构思更加宏大的烟大项目不开工，舟甬高铁就会捷足先登。