今年的《政府工作报告》提出,要发挥投资对优化供给结构的关键性作用。今年要完成铁路投资7320亿元、公路水运投资1.8万亿元左右。随着一季度各项经济数据陆续出炉,铁路公路水运的投资情况如何呢?

交通运输部发布的最新数据显示,一季度公路水路交通固定资产投资总计3640亿元,比去年同期增长9.8%。其中公路建设投资3413亿元,比去年同期增长11.7%,内河建设投资103亿元,沿海建设投资7.96亿元,其他建设投资4.45亿元。

目前,中国铁路总公司仅公布了2018年前两个月的完成情况,1月份至2月份全国铁路固定资产投资完成495.24亿元,同比增长18.8%,其中国家铁路固定资产投资完成490.33亿元,同比增长18.6%。

国新未来科学技术研究院执行院长徐光瑞昨日在接受记者采访时表示,近些年铁路投资总额大部分控制在7000亿元至8000亿元左右,并且基本都是按计划推进,虽然每年各月变动幅度都有较大波动,但对全年完成7320亿元的投资计划影响不大。

为实现铁路建设高质量发展,近期中国铁路总公司与上海证券交易所签署了战略合作协议,双方将围绕拓展铁路融资渠道、培育上市企业、发行铁路建设债券及资产支持证券等方面开展深入合作,通过铁路资产资本化股权化证券化,提高铁路资产收益,更好地服务铁路建设,让社会和人民群众共享铁路改革发展成果。

徐光瑞表示,铁路公路投资规模整体保持高位运行,主要体现两个趋势:一是城镇化进程持续推进,并与逆城镇化相辅相成、相得益彰,城市和农村的基础设施建设都需要推进。目前我国城镇化率为58.52%,虽然增势有所放缓,从每年增长1.5个百分点逐步降至1个百分点左右,但增量依然可观,每年有超过1000万人走进城市;二是经济运行总体保持稳定,对铁路、公路和水运的需求依然旺盛。整体看,铁路可以称之为国民经济的“大动脉”,在我国的经济建设和社会发展中起着极其重要的基础性支撑作用,铁路公路等基础设施建设,对于解决我国发展不平衡不充分问题、满足人民对美好生活的需要等都具有明显推动作用。