近日，由中国铁路总公司工程鉴定中心组织的延安至榆林高速铁路可研文件(鉴修稿)审查会在北京举行。

　　继2017年9月延安至榆林高速铁路可研文件评审，及2018年2月的修改可研文件评审后，本次会议主要对前两次评审意见的执行及修改情况进行了审查。与会专家对中铁一院在延榆高铁可研阶段所做的工作给予了肯定，对线路方案、地质勘察、工程设置、工程经济等方面提出了具体的指导意见，并梳理和布置了下阶段的工作重点，为项目的定测提供了技术支撑和指引。

　　延榆高铁从“圣地”延安引出，经延川、清涧、绥德、米脂等革命老区，过鱼河到达“边塞”榆林，正线全长约240千米。该线是包海大通道的重要组成部分，是一条高标准、大能力的高速铁路，建成后可释放既有线运输压力，助力形成"呼包鄂榆"城市圈，完善陕西的“米”字型高速铁路网，实现陕西省“市市通高铁、快速通全国”的发展目标。